Votnamec.com - Supermotard / Motarder Community.
Italian
Login





Lost Password?
No account yet? Register



KTM EXC 125 enduro
Proprietario: Skyzzato

La mia bimba è un ktm exc 125 in versione tassellosa. Ha i suoi anni, è del 99, ma è tenuta bene dai e la tiro su ovunque. E' un'enduro molto adatta al fuoristrada tosto.

I cuscinetti di banco sono nuovi di pacca, già rodaggiati (montaggio a dicembre), pronti per macinare altri km. Il pistone è già rodaggiato e nuovo (montaggio a dicembre). Il cilindro è stato preparato (con flessibile) con raccordatura travasi al carter e eliminazione bave di fusione sui travasi; ha un sottocoppia fenomenale e dopo questo lavoro la moto è migliorata ulteriormente su tutto l'arco, anche in fluidità d'erogazione. Diciamolo! il motore k è un capolavoro, come pure il sistema della valvola di scarico è eccezzionale (progressiva, valvola a pala + 2 booster laterali comandati da un archetto).

La valvola di scarico è settata per privilegiare un'erogazione lineare e coppiosa ai bassi regimi, insomma per avere trazione in mula.

La trasmissione è nuovissima e ha qualcosa come 50km (l'ho montata dopo il rodaggio); tutti i pezzi sono di alta qualità: catena DID, pignone Renthal e corona Ktm. I brutti soffietti sono stati sostituiti con delle calze in neoprene Acerbis. Ho cambiato da 2 settimane il manubrio originale con un Renthal in ergal anodizzato nero.

Il monoammortizzatore PDS è del 2003, notevolmente migliore rispetto alla versione 99. La frizione idraulica ha l'olio, i gommini nuovi e la leva corta nuova al manubrio. Pure la pinza del freno anteriore ha i gommini nuovi. Sia freno anteriore che posteriore hanno l'olio nuovo (dot 5.1) Il disco anteriore è un Braking wave a margherita; non c'è molta differenza con l'originale normale fisso e questo, a parte con tanto fango, dove si puliscono meglio.

Le forcelle hanno l'olio nuovo (sae 5), parapolvere e paraoli nuovi
Il codino e le tabelle portanumero sono nere a differenze delle grigie di serie e hanno 1 anno di vita anche se sono un po' graffiate.
La gomma posteriore è nuova ed è una Pirelli Scorpion FIM, mentre l'anteriore è al 50% ed è una Michelin Enduro Competition IV.
E' montato inoltre un piccolo paratelaio artigianale in anticorodal (alluminio).

Immagini
23 gennaio 2005 nel bosco di mattina
23 gennaio 2005 nel bosco di mattina (104 K)
Email proprietario: dasopra@credit.tin.it
Località: Lavis (Trento)


Home | Forum | Blog | Motard STORM | Gallery | SM Italy | SM World | Guides & Reviews | Contact us | Links | Search